Mit dem X4 hat BMW das erfolgreiche SUV-Coupé-Konzept vom Oberklasse-Modell X6 in die Mittelklasse übertragen. Der Hersteller selbst spricht vom Sports Activity Coupé (SAC). Die erste Generation des auf dem X3 basierenden Hochbeiners mit schrägem Heck wurde nur vier Jahre lang von 2014 bis 2018 gebaut, kurz nach dem Modellwechsel des X3 legten die Münchner auch den X4 neu auf. Bei beiden Generationen ist der Allradantrieb serienmäßig, ein sportliches M-Modell mit rund 500 PS hat BMW dagegen erst von der zweiten Ausgabe aufgelegt. Stärkster Konkurrent ist das Mercedes GLC Coupé.
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